o bè ma tanto l'hanno levata la frizione a secco, adesso potremmo liberamente sentire le nostre punterie e catene di distribuzione coi loro Ego impressionanti.
ah, e naturalmente l'innesto a baionetta della prima marcia.
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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