a me è successo di recente una cosa simile (sul 1150 però...).
E' bastato smontare il contatto della leva del freno anteriore interamente, dal connettore sotto il serbatoio fino al micro sulla leva del freno, pulirlo con uno spray per contatti elettrici e rimontarlo in posizione corretta. Prima aveva preso una posizione (anche se in teoria di posizione di fissaggio ne ha una sola) che al momento di una frenata piu forte del solito o una frenate in successione come in discesa faceva rimanere accesa la luce dello stop. con conseguente surriscaldamento della parabola e delle lampadine (ne ho cambiato 2 in poche settimane....)
Ora non so se per il 1200 cambia qualcosa, perchè tu hai detto che ti rimane il rumore della pompa inserita....
