Scusate se dico la mia.
le precauzioni che ho preso per il rimessaggio invernale sono:
- pulizia della moto
- tolto la batteria e portata dove potevo collegarla al manutentore di carica.
- aumentato la pressione delle gomme: 3.5 ant e 4 bar post. ( si evita l'ovalizzazione )
- sollevato la ruota anteriore mettendo un pezzo di legno ( ovviamente tagliato a misura ) sotto al basamento motore: in questo modo ho scaricato il peso della moto dalla forcella e, visto che il basamento motore è un elemento portante, non danneggia nulla.
Se nell'ambiente dove è riposta la moto è molto umido ( non è il mio caso ) è meglio non mettere nulla sopra la moto ( coperte teli o altro ) si peggiora solo la situazione. Ci sono dei prodotti spray che proteggono sia le parti plastiche che quelle metalliche dall'umidità: lo dai sulle parti più esposte e quando la turi fuori dal letargo gli dai una bella lavata e l'asciughi andandoci a fare un bel giro.
|