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Vecchio 25-10-2011, 18:37   #191
SKA
Mukkista doc
 
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Ho sentito parlare anch'io del fatto che ritardando l'apertura delle valvole di aspirazione su certi motori vanno meglio, ma si parla di motori da competizione con altri diagrammi di distribuzione racing e con incroci esasperati ecc.ecc. forse il boxer non rientra nella categoria, ma forse..... io posso solo dire che la mia moto va meglio con le valvole registrate giuste, come da manuale. Il leva pipette nella serie 1200 non è in dotazione, io uso il filo elettrico per davvero,non era una battuta.
Se fosse la mia moto, per lo sbilanciamento al minimo, ripeto dopo aver cambiato 5 semisfere ed aver così portato tutte le valvole al minor gioco teorico, lo riverificherei e inizierei a valutare tutte le ipotesi già fatte, ricontrollando tutto maniacalmente e verificando gli effetti dopo ogni intervento per cercare di capire, l' operazione più rapida e risolutiva ovviamente è regolare la battuta della farfalla, con il vaquometro attaccato, solo di quanto serve.
Per curiosità, ma non solo, le candele di che colore erano? erano uguali?
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports

Ultima modifica di SKA; 25-10-2011 a 18:43
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