Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Quindi avevano sostituito serbatoio, coda, parafango anteriore, etc?
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Quella "uguale" alla 1150, cioè la NEW, aveva il motore della 850 e praticamente tutto il resto della 1150. L'altra versione fu inizialmente chiamata Classic e poi Comfort. La New in Italia ha venduto pochissimo ed è stata tolta dal listino perchè in chiaro conflitto con la 1150. All'estero ne hanno vendute di più.
All'estero quella come la mia, ma della serie precedente era la Roadster. A cavallo del 2000 ci sono state due serie speciali, con ruote a raggi invece che a tre razze, allestimento speciale, ecc ecc bellissime, chiamate Special edition.
Dal 2003 c'è la 850 Comfort E2 ma sempre monospark, derivata telaisticamente dalla 1150, con 6 marce, Motronic 2.4, cerchi a 5 razze, manubrio unico, frizione idraulica, ammo post regolabile con manopola, terminale dritto, ecc ecc. Produzione cessata nel 2007.
Io me la tengo stretta stretta....
saluti, Dino