Ogni tanto salta fuori questa modifica.
Però, secondo me, da quando c'è l'HP2 non ha più senso, è divenuta antieconomica.
Tra l'altro queste modifiche sfruttano gli attacchi del telelever per montare una struttura cui mettere il canotto di sterzo. Questi attacchi usano quindi il motore come elemento stressato. Nell'hp2 invece c'è un vero e proprio telaio che unisce il perno del forcellone col canotto.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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