Quote:
Originariamente inviata da filippo51
... e dove, si spera, non facciano errori...
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Speranza giustificata dall'altissima probabilità che avanzino pezzi durante il rimontaggio...
P.S.: tiro in ballo una discussione di qualche giorno fa in cui si parlava del ruolo dei filtri dell'aria, delle varie tecnologie costruttive e dell'impatto che hanno questi sulle performance e sulla capacità di filtrare il più possibile per evitare il danneggiamento precoce del motore.
A giudicare dalla zozzeria del vecchio filtro e da come questo sia sepolto sotto quintali di plastica...tanto di cappello a questo importantissimo nonchè vitale componente
Nel vecchio thread aspes ha tirato fuori un pò di numeri: 5000 litri d'aria aspirati al minuto da un 1000cc a 10.000 rpm.
Facendo le dovute proporzioni sarebbero per un 1800cc altrettanti litri al minuto a circa 6000 rpm
