Quote:
Originariamente inviata da OzzyGas
..sostituire le manopole con altre riscaldate, ..
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sconsigliato.
Il cablaggio delle manopole riscaldate originali (hanno un solenoide avvolto con spire a c/a 10mm di distanza l'una dall'altra, annegato tra il supporto plastico della manopola e la copertura in gomma)sta nei blocchetti dove si trovano i "devioscambi"(frecce, luci etc.).
Sono sotto centralina e, come sai, la centralina del K è permalosissima.
A me rilevava una avaria alle manopole riscaldate...che non ho.
Le manopole con filo esterno after market universali è opportuno collegarle sotto fusibile direttamente alla batteria, con interruttore e spia; ma anche qui, con lo stress a cui il K sottopone la batteria, ci sono perlomeno perplessità.
Ne ho visto uno e, sinceramente, mi è sembrato un indegno accrocco.
Previa verifica dei cablaggi nei blocchetti, vale lo sforzo di mettere le originali.
Ho fatto invece un pensierino ai "guanti" riscaldati....