pressioni/depressioni:
-colonna alta = maggior deprex = farfalla + chiusa = meglio a dx
-colonna bassa = minor deprex = farfalla + aperta = meglio a sx = tps
ciò evita sbocconate d'aria in quanto
-il tps è sulla farfalla + aperta
-il tps comanda la benza
-la farfalla + chiusa (dx) avrà una miscela un pelo + ricca (+ benza)
vacuometro
certo che conta il peso specifico del liquido e il dia interno tubo
dia int piccolo = grande dislivello x piccola differenza di prex (deprex nel ns caso)
filtro aria
se quel filtro ha 400 km io sono Mago Merlino
comando valvole a dito
i motivi della scelta possono essre molteplici...bisognerebbe parlare un pò con il progettista ma , a logica , direi:
-cammes "coniche"
-pressione specifica e superfici di strisciamento
-forse altezza (sporgenza) del sistema
prova a immaginare come si accoppierebbero le cammes coniche con un piattello tradizionale...
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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