allora...riassumo per chi non mi conosce ancora!!!
ho una VFR del 1989 ed ho deciso di affiancarle una bella mucchina R1100RT....
possibili soluzioni:
1)anno 2000 km. 30000 da concessionario BMW.. è in concessionaria da circa 8 anni e praticamente è rimasta sempre ferma...impeccabile ha il problema del modulatore che non va (mi dicono causa appunto il prolungato fermo si è otturata la sezione anteriore perchè sul freno posteriore l'ABS funziona). Me la danno ad € 3.000,00 compreso passaggio. Se decidessi di riparare sono fatti miei. La moto l'ho visionata ed in effetti come carrozzeria è praticamente immacolata. Usufruirei della garanzia concessionario di un anno.
2) anno 1997 km 67000 dalle foto sembra ben messa... € 2.300,00
3) anno 1997 km 53000 dalle foto sembra ben messa.... € 3.500,00 da rivenditore non BMW
io propenderei per la prima...ma ovviamente vorrei i vs. pareri soprattutto in merito al guasto ed alla sua eventuale riparazione
grazie a tutti.