Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
Ieri ho provato una 1098 di un mio amico con il quale avevamo fatto a scambio. Caxxo alla prima curva a momenti andavo dritto! mi sembrava che non avesse voglia di girare.
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Hai provato una purosangue da pista...venendo da una motocicletta fatta per divertire nel più semplice e genuino dei modi: la R1200R
Hai avuto la stessa mia sensazione quando ho provato il Multistrada...
Forse la mia era ulteriormente amplificata dal passaggio da una moto col cerchio da 19 ad una col 17: al confronto durissima da far entrare in curva nonostante la mole inferiore.
Esaltante come motore, inefficiente nella protezione aerodinamica. Relativamente poco comoda.
Tutte le moderne BMW classiche sono moto con una ciclistica eccezionale, creata per facilitare la guida e per rendere la moto estremamente tollerante agli errori nonostante la mole.
Le moto italiane al confronto sono dei cavalli da domare...
Anche la Guzzi eredita questi connotati ma ci fai presto l'abitudine...
Le Ducati sono motociclette con differenti prerogative e diversa personalità.
Le lascio volentieri ai pistaioli o ai manzi che adorano andar forte a tutti i costi.