Alla fine c'è un solo conto da fare e riguarda il portafogli, se il mettere a disposizione una certa cifra per cambiarla non è un grosso problema allora vale la pena cambiarla e basta. In questo modo hai sempre la moto nuova e anche se ti dovesse capitare qualche problema sei in garanzia.
Diversamente se i soldi per il nuovo non ci sono e devi finanziare allora è meglio tenere la "vecchia" ben manutenta e sperare che non succeda mai nulla.
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BMW R 1200 RT
Cagiva V-Raptor 1000
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