Premesso che sono e sempre sarò una mezza pippetta (a volte anche tutta intera)...
Non mi piace la guida "sportiva" e quindi molti dei vostri problemi non mi toccano.
Però una cosa l'ho imparata: mi muovo poco, quasi niente, anche per problemi fisici, ma il busto fuori cambia tanto. Saranno le gomme, ma con la mia andatura bradipa ho chiuso il posteriore alla seconda uscita, l'anteriore ha ancora diversi mm e mi sa che resteranno lì.
Di sicuro chiusura e inclinazione in curva dipendono dalle gomme, dal loro profilo, dal carico e dallo stile di guida. Troppe variabili per dire "si deve fare così o cosà".
Con queste Dunlop sento comunque maggior confidenza che con le precedenti Metzler, ma anche qui sono tutte sensazioni personali.
@Cactus, scherzavo prima, ma ci scommetto che ci sarebbe qualcuno capace di limare le teste per poi dire "hai visto che gratto anche quelle? io piego da paura...."
Occhio comunque che quando si gratta, anche i parateste non garantiscono da impuntature...
saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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