[Krauser]

Capisco, ma anche per le moto gli intervalli di manutenzione non sono affatto "standard".
Non trovo una sola ragione tecnica per la quale un motore tranquillo come un boxer debba necessitare di più cure di un multistrada, per esempio.
Se non erro per la mts è previsto il cambio d'olio ogni 12.000 km e interventi più sostanziosi solo ogni 24.000 km.
Dato che cambiare l'olio è alla portata di (quasi) tutti è già un bel vantaggio.