...e stiamo dimenticando pneumatici e tagliandi.
Con il vfr un treno di gomme faceva 7.000 km, a 16.000 km l'anno (circa) e quasi 300 euri a cambio sono soldi...
Adesso almeno col gs se ne fanno minimo 10.000 spendendo sui 200 euri, ma č comunque un botto.
Tagliandi? Parliamone.
Ogni 10.000 km tra i 250 e i 400 euri solo per la manutenzione ORDINARIA.
Poi lo so anch'io che č la mia passione, il principale mezzo di trasporto quotidiano e piuttosto rinuncio ad altro.
Ma rimane una follia.
Credo che almeno gli intervalli di manutenzione dovrebbero essere ben pių dilatati...
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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