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Originariamente inviata da rigel1959
...un piccolo dubbio solamente riguardo la frenata in rettilineo su asfalto asciutto. Dai miriadi di test che sono stati fatti risulta che in quest'UNICA condizione sia preferibile bloccare le ruote in quanto l'attrito dei moderni pneumatici riesce cmq a fermarti prima. ....
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Se questo č vero, allora esiste una coppia di materiali per cui il coefficiente di atrito radenteč maggiore del coefficiente di primo distacco.
Se questo č vero, allora devo tornare a studiare un po'.
Posso chiederti di citare una fonte attendibile?
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Aggiungo entropia.
Avere l'ABS č meglio che non averlo a meno di non voler bloccare le ruote.
Sulla macchina ce l'ho, e ne sono contento. Chiaramente in condizioni limite (sul ghiaccio) non conferisce un'aderenza migliore... ma solo Wanna Marchi lo spaccerebbe per quello.
Sulla moto non ce l'ho, e non mi manca solo perchč sulla moto non l'ho mai avuto.
Perō non sono disposto a tollerare la servoassistenza elettrica alla frenata: o meglio, una frenata peggiore di quella manuale in casodi malfunzionamento della servoassistenza. Se questo deve significare niente ABS, allora niente ABS.