Quote:
Originariamente inviata da Tommy
Ma dici che forse basterebbe aumentare un po' l'inclinazione del parabrezza ( nel senso di inclinarlo di più verso il manubrio) per migliorare?
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Il concetto base è uno.
Se si riesce a stare interamente coperti dallo schermo, allora ma bene anche verticale, tipo la vecchia Vespa.
Se però si sta fuori dalla diretta copertura, come succede normalmente nei plexi delle moto, allora si deve fare i conti con le linee di flusso e relative turbolenze.
Più aumenta la velocità dell'aria e più questi flussi sono perturbabili e si sporcano con turbolenze molto fastidiose.
tra l'altro cercando immagini ho trovato questo interessante sulle fastidiosissime turbolenze dei tir
