Max, sostituire le camere così spesso mette al sicuro il gommista da buchi di bilancio, non te da quelli nelle gomme.
Quoto aldo1: anch'io è da un tot che faccio enduro (che oserei definire imiego gravoso) e non ho mai avuto problemi se non pizzicature mondiali, che comunque non sono da attribuire a usura e/o invecchiamento: ti assicuro.
Se poi prendi un chiodo, la camera nuova che differenza fa?
Parlando di cose serie in termini di anti-sbrago delle camere, la presenza di fermacopertoni non mi sembra necessaria: con pressioni anche di 1,9 bar al posteriore non ruotano anche a girare il gas. L'erogazione non è come quella di un mono, nonostante la cavalleria... all'anteriore idem, nonostante il peso della bestia.
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