Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 11-10-2011, 21:50   #6
dado_66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 215
predefinito

Cavoli, mi erano sfuggite le pinze radiali !!! Rimedio subito con l'elenco aggiornato:
  • motore bialbero H2O
  • 1000 cc cilindrata
  • cardano a sx x frizione antisaltellamento
  • mappatura ON 125 CV + OFF 80 CV
  • + votata al fuoristrada
  • iniettori riposizionati
  • scarico stretto
  • aumento capienza valige (??)
  • pinze radiali

Vedo che molti sostengono un'aumentata attitudine al fuoristrada, ma siamo sicuri che è quello che chiede l'utente medio del GS??

Quanti vanno in fuoristrada (non solo strade bianche, ma sterrati, campi, canaloni, guadi, mulattiere, enduro insomma..) con moto così pesanti e ingombranti, soprattutto con l'Adv?

Io penso che il 95% sia utenza prettamente stradale, quindi ben vengano le pinze radiali, 125 CV ed elettronica a gogo !

Questa del fuoristrada la vedo come un tentativo di depistaggio ...
__________________
KTM 1290 Super Adventure, ready to race !!!
dado_66 non è in linea