Ho preso solo il sensore (per la modica di 380€), mentre il cruscotto è rimasto quello di serie.
Prime impressioni:
1) ci sono molte informazioni / opzioni, ma il menù non è propriamente intuitivo
2) sabato a Franciacorta mi rilevava un giro sì e due no (spero che il problema si possa risolvere spostando il sensore, che è stato montato in una posizione un po' nascosta, anche se tecnicamente corretta a sentire il mio meccanico)
Conclusione: è una buona soluzione di "compromesso" (anche se un po' costosa), per chi usa la moto in strada e in pista, ma per una moto solo pista è decisamente meglio un crono GPS (che, peraltro, costa la metà...)
PS: se per caso qualcuno vuole un transponder BMW usato 1 volta e a buon prezzo...
