Quote:
Originariamente inviata da vitoskii
questa affermazione entra in contrasto con questa fatta da te ieri sera:
Il nuovo motore 1.000 pesa circa il 20% meno di quello attuale....
Già questo mi sembra un buon motivo per ridurre la cilindrata....
siamo sui 250 kg perchè quello che si guadagna in peso motore si perde con il raffreddamento a liquido??
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Non ho detto che la moto pesa 250 kg....
Non so esattamente quanto pesa, mica l'ho messa sulla bilancia....
E' più leggera del gs 1200 ....
Io ho scritto che fare off con una moto da 250 kili è impegnativo non che quella nuova pesa 250 kili.....