Io con la R faccio 250 chilometri secchi prima che entri la riserva. Da lì ne ho circa 50/60 reali prima che la benzina finisca davvero, e l'indicatore è sempre stato precisissimo e attendibile.
Va detto che facendo benzina con la moto sul cavalletto centrale si riesce a riempire molto meglio il serbatoio. Dal pieno "pieno" la prima tacchetta dell'indicatore sparisce dopo 80 chilometri. Sempre.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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