Grazie a tutti per le risposte, molto esaurienti.
I miei giri sono soprattutto in strade normali (poco autostrada), e generalmente con moglie al seguito. Generalmente non sto mai via più di 3/4 giorni (il lavoro molte volte non lo permette). Della GS mi ha colpito soprattutto il motore, ela grande maneggevolezza con quel bel manubrio largo (ho avuto anche una V-strom, e la posizione era abbastanza simile); avrei anche pensato di montare il cupolino ADV, che regala protezione maggiore anche alle intemperie (quello che ho su RT è comunque eccezionale, e permette a volte di correre con visiera aperta e sotto la pioggia); l'unica pecca forse sono un pò i consumi e l'autonomia (sono abituato che sulla mia RT faccio il pieno e poi mi dimentico il problema autonomia, e soprattutto ci faccio dirca 20 km/litro);
bah..... ci penserò!!!!! Ho tutto l'inverno davanti per fare una riflessione....
grazie a tutti.
Lamps...
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Ottovolante su RT 1200 del 2008
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