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Vecchio 06-10-2011, 22:07   #34
pluto53
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Originariamente inviata da doctor77 Visualizza il messaggio
Pensavo proprio di passare a delle gomme piu performanti, a parte i vantaggi in aderenza dovuti ad una mescola più morbida, probabilmente anche un profilo più racing potrebbe aiutare. Poi mi rendo conto che si tratta di una moto che sicuramente non è nata per il cronometro e che non è una piuma, però ho visto gente andare davvero forte col 1100, volevo solo capire dove la si può migliorare, per renderla più maneggevole
A che pressione tieni le gomme ? Il manuale dice 2,2 Ant e 2,5 post Prova ad portarle a 2,5 ant. e 2,9 post. c'è una bella differenza in termini di maneggevolezza ed inserimento in curva.
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Pluto53
R1200ST ABS 2005 ex R1100S ABS 2002
Honda VF100 FII 1987
Guzzi NF 500 1970
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