Mi sta cambiando le guarnizioni di entrambi i cilindri e testate, in realtà la base del cilindro non ha guarnizione ma si usa un mastice speciale (così mi ha detto lui).
Per la manodopera mi ha detto che ha messo 16 ore di lavoro anche se ne ha impegate
parecchie di+ per via dei bulloni che non si svitavano.
I collettori li ho visti e sono tutti screpolati e si sbriciolano quindi li faccio cambiare.
Ieri non ci sono + passato, stasera cerco di capire cosa sono gli altri materiali.
Grazie intanto per le risposte.
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