1)l'altezza del fascio luminoso si regola dalla rotellina contrassegnata dalla freccia
GIALLA
2)dalla levetta bianca contrassegnata dalla freccia
ROSSA si regola il fascio di luce quando si è a pieno carico sulla moto che nella posizione indicata nella foto è quella standard cioè solo col pilota, abbassandola invece si abbassa il faro appunto utile quando si è in due o a pino carico
