Leggendo gli ultimo due posto ho capito che state parlando di altri cuscinetti.
NON stiamo parlando dei cuscinetti del differenziale, almeno non di quelli interni, ma solo dei due cuscinettini ad aghi che consentono alla coppia conica di "snodarsi" rispetto al braccio oscillante, nonchč di quelli che consentono al braccio oscillante si "sondarsi" rispetto al cambio.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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