Sì, 1500 euro e 800-1000 di cambio e frizione...
Ma poi una moto di 120000 km come è messa con valvole e fasce elastiche?
Il reparto sospensioni pensi che non necessiti di essere rivisitato?
I dischi e le pastiglie dei freni? Il cardano? Le gomme?
Se questi lavori non son già stati fatti e dimostrati,per avere una moto veramente a posto e con la quale fare viaggi in sicurezza alla fine devi attaccarci un bel gruzzolo...
Se invece la prendi da usare 10-20000 km al posto del filobus per andare al lavoro, allora usala senza spenderci nulla ( a parte olio, filtri, gomme e freni)e quando muore buttala, magari con 1500 euro ci vai in giro due o tre anni...
Pensaci.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
Ultima modifica di Fulch; 28-09-2011 a 23:38
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