la ragione sta appunto nell'adottare il filtro antiparticolato - (...per vedere la differenza anche in "euri", provate a dare un'occhiata la listino della nuova Passat con o senza DPF) grazie proprio a questo filtro possono rimettere i "tubi dritti" a vantaggio dell'estetica in quanto queste vetture non sparano fumate nere come i diesel attuali - é quindi una questione di estetica volendo fine a se stessa e x chi si chiede se cambi qualcosa veramente basta valutare questo post dove gli scarichi tradizionali per macchine a gasolio vengono considerati "feciformi" - di tutto rispetto invece il fatto che i filtri antiparticolato abbiano eliminato le schifose fumate nere che andavano benissimo per i produttori che risparmiavano soldi alla produzione, poi da quando in Germania a queste vetture danno l'incentivo...
lamps!
