Anch'io ho provato la Multistrada, dopo però mi si è attaccata questa
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Originariamente inviata da mangiafuoco
Il motore è veramente tosto, rabbioso, sale di giri alla grande da 4000 in sù. La moto è super reattiva, anche se per evitare di fare danni non ho ovviamente spinto troppo, quindi non sono in grado di commentare la ciclistica.
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pienamente d'accordo
in riding mode Sport ti attacca il sedere al rialzo del sedile
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Originariamente inviata da mangiafuoco
Certo è che venendo dalla kappona obesona, sembrava di stare su una graziella. Leggerissima.
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kappona obesona???
hai mai guidato la GS Adv col pieno di benza?
la Multi è una piuma!
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Originariamente inviata da mangiafuoco
Bello poter cambiare mappature in corso, bello il cruscotto.
Il cambio mi è piaciuto parecchio, innesti secchi e precisi. Meno la leva del freno, comando spugnoso che "prende" dopo un po'.
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mi piace tutta sta tecnologia!!
i freni x me sono OK, forse la forcella affondava un po troppo, ma uso una moto con il Telelever!!
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Originariamente inviata da mangiafuoco
Tornando a Ducati, resta l'incognita affidabilità nel lungo termine, comunque sia, brava Ducati (non avrei mai pensato di arrivare a tanto....  ) |
finora non ho notizie di particolari magagne, ho sentito di noie al bloccasterzo elettrico, altro non so ....
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Originariamente inviata da mangiafuoco
Tornato sulla mia kappona mi sono addormentato tra una curva e l'altra....
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io invece mi sono spaventato per l'altezza dell'Adv una volta ritornatoci su.
Giudizio finale:
l'unica che prenderei al posto del Gs !!
.. e tu, brutta
, vedi di staccarti !!!