Ieri quando ho visto squillare sul cellulare il numero del conce, ho capito subito che si metteva male, eravamo d'accordo che mi avrebbe chiamato nel caso la diagnosi sulla situazione ABS, fosse stata seria.....!!!!
In buona sostanza, la centralina dell'abs è morta, escono poco più di 1,5 volts a fronte dei 12/13 canonici.
Qualcosa al suo interno è in corto circuito e come di consueto non è prevista riparazione bensì la sostituzione alla modica cifra di 1360,... euro .
Il conce, al quale non posso che dire bravo e grazie, è riuscito a spuntare un riconoscimento del 50% da parte di Bmw, dato che la moto è fuori garanzia ma ha appena 23.000 km .
Ora fra intervento, manodopera e tagliando dovrò staccare un assegnino da oltre un K.euro ....e mi girano da matti.
Anche questa è da aggiungere all'elenco dei guai subiti da quando sono utente Bmw, prima col Gs e ora col kgt e la possibilità dell'estensione della garanzia a 5 anni, a questo punto mi sento propio di condividerla in ottica futura.
Amen !
