Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
2)La regolazione elettronica dell'acceleratore non complica proprio nulla  Forse non sai che a differenza di quanto accade nella RT, sulla K6 la risposta del gas può essere regolata!! 
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AAAAAAHHHHHHHHdesso ho capito!!!!
...infatti al primo approccio messa la prima e girato il gas ho pensato che cavolo accelera ritardata?????
Quindi era una qustione di regolazione di mappe la mia probabilmente era su posizione pivello
e siccome ero tutto rigido per l'eccitazione non ho provato a variare....sono sincero sulle prime son rimasto un pò così poi non ci ho fatto più caso mi sono adattato...
Ora è tutto più chiaro!!!!.....
