se indurisci in estensione, il ritorno alla posizione di massima estensione, avviene in modo piu frenato e quindi hai meno oscillazioni ma rischi che la ruota posteriore rimbalzi un poco sulle buche perdendo trazione...e come si dice: In medio stat virtus, ovvero cerca la giusta via di mezzo ...a piccoli passi....
(e cosi ho scomodato pure i classici..)
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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