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Vecchio 16-09-2011, 12:12   #20
gladio
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da gianniv Visualizza il messaggio
.... Per il livello dell'olio il meccanico ha probabilmente ragione ...per il resto ti ha dato le solite risposte per "sbolognarsi il rompi maroni di turno".

....Quello che non capisto è che se vai in qualsiasi centro Bmw le risposte si assomigliano molto... che facciano un corso???
e che vuoi che dicano che un motore raffreddato ad aria e olio... ma sempre ad aria si tratta, di 1200cc, bicilindrico, con due testate che sembrano otri gode nello stare in fila? magari a 34 °c?
magari in due, magari con i bagagli?
questa estate a Carcassone con quasi 40 °c in due, se ti fermavi erano c@@@i.
vi suggerisco una bella Kawa 1400 gtr.... quando vanno in funzione le ventole di raffreddamento ci fai una pizza margherita sulla carena
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