è quello che dico anche io. se io valuto di prendere una moto come l'rt o la norge è charo che cerco una certo tipo di moto che deve avere certe caratteristiche.
reputo per viaggiare migliore la RT per diversi motivi oggettivi cioè:
- maggiore abitabilità (per i piu alti la norge è strettina e sempre troppo bassa di sella);
- maggiore protettività
- minori vibrazioni (rispetto al modello passato, non so se è stato fatto un passo avanti sulla 8v)
- frizione piu morbida
- possibilità di accessori molto comodi per il turismo che su norge non sono disponibili
- TELELEVER
diciamo che soldi permettendo, se piace di estetica e ci si trova a guidarla la scelta porterebbe ad RT.
ecco spiegato perchè sostengo che chi compra la norge ritiene l'estetica o la particolarità del motore 8v piu importante che certe comodità che garantisce la rt.
oppure perchè non si trova a guidare una moto senza forcelle tradizionali oppure perchè la rt è bmw e questo è sufficente per non prenderla in consierazione.
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