La indipendent è omologata per due ma per estetica usciva solo con la sella del pilota.
Ti consiglio l' Abs solo se la moto è recente ( dopo 2002 ) i primi modelli hanno dei problemi alla centralina e la sostituzione costa uno sproposito.
Secondo me devi decidere sul modello che preferisci se più classico o sportivo, non metterei pezzi di una sull' altra; e trovare dei cerchi a raggi non è facile e prenderli nuovi sono costosissimi.
Sono appassionato dello stile CRUISER sia per l' estetica che come guida, ho una classic del 1998 ( primo modello ) colore panna filettata blu con sella blu e sellino piccolo reclinabile da usare da solo, modello agile e maneggevole
ed una Montauk 2006 ( ultimo modello ) nera con sella confort maniglione e schienalino, completa di borse, parabrezza ect da usare in coppia ideale per viaggiare è più stabile soprattutto in autostrada ma meno maneggevole.
