...mi sento in dovere di dirti che, secondo me, è esattamente il contrario di ciò che dicono Glock e Marchino. Io di supersportive incazzate che non perdonano nulla ne ho avute, questa è una pasta che ti permette praticamente ogni genere di cazzate, la grossa differenza con il K è la sensibilità molto maggiore che hai sull'anteriore.
Per quanto riguarda la posizione di guida è ovviamente più carica che sul KR, ma assolutamente gestibile e, in confronto ad altre SS, addirittura comoda. Io ho fatto Civitavecchia-Varese e altre tirate non curvose che con la MVF4 312R sarebbero state impensabili. L'ultimo giretto che sono riuscito a fare è stato Gallarate-Levanto, immersione, Levanto - Forte dei Marmi, pranzo, Forte dei Marmi - Gallarate, uscito a cena con amici. Sta di fatto che, pur avendo K1300S (errizzato) e S1000RR, scelgo praticamente solo quest'ultima per ogni occasione. Solo con il freddo la manopole del K rappresentano un imprescindibile PLUS.
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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