credo poco che su una moto stradale montato un turbo aftermarket possa avere lunga vita tutto qui.
Mentre un volumetrico, un piccolo volumetrico, montato di serie può dare i suoi "modesti" frutti senza esasperare ne la meccanica ne la ciclistica.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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