Ciò che esprime Italo è teoricamente condivisibile. Già in campo automobilistico sta rinascendo il motore a benzina, di bassa cubatura, e sovralimentato.
La possibilità di potenze da maxi moto erogate da un motore di cubatura inferiore, e quindi l'ipotetica realizzazione di una moto che "stazzi come un 600" e "vada come un 1000", è uno scenario prospetticamente interessante.
Certo qui parliamo di un 1400 a compressore volumetrico.....
Dpelago Supertenere 1200
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