[Bert]

in movimento puoi modificare il freno idraulico in ritorno
da fermo , meglio in centrale , puoi modificare il precarico

tale caratteristica , in effetti , soddisfa pienamente considerando che in marcia può variare il tipo di percorso , il tipo di manto stradale e la velocità
valige , passeggero e/o stile di guida , di solito , non capitano "in corsa"

ciao Bert