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Originariamente inviata da Guido Grioni
Questa sera andrò a recuperare la K con un furgone e me la porterò in box...poi con calma la smonto, con l'aiuto del RepROM, controllo bene cosa si è rotto e poi, sempre con calma cercherò di sistemare il tutto, approfittandone per effettuare magari anche un tagliandino visto che sono vicino ai 20.000km.
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Smonta i fianchi laterali ed il serbatoio. Sotto il serbatoio vedi il connettore rotto. Lo smonti, 3 euro in BMW e lo cambi. Già che ci sei, ti consiglio di montare quello in metallo, così, non ci pensi più
