[langs]

Diciamo che la frizione non è certo uno degli assi della RT!
Unita ad una prima marcia lunghetta, non è certo adatta a partenze "dragster" e anche nelle partenze in salita facilmente si surriscalda (e puzza).
Va usata con "parsimonia", ovvero da tranquilla tourer (come è l'RT). In questo modo non dà problemi seri e consente ottime percorrenze (come già detto da altri).