Io come molti i tagliandi non impegnativi me li faccio da me. Mi cambio tutti gli olii, i filtri, e le pasticche. Spendo la metà della metà, son sicuro che la moto ha gli olii sostituiti ed ho la soddisfazione di farmi le cose da me.
Per il resto, essendo operazioni poco importanti, chiedo che quando vengono eseguite io devo esserci li davanti. Per 2 motivi, il primo è che non mi fido a lasciare la moto in officina, il secondo è che guardando apprendo, fino a quando mi farò tutta l'attrezzature e le cose me le farò da me.
Tutto sta a trovare il mecca che ti concede di guardare......io ne ho cambiati 2, perche mi puzzavano di bruciato, il terzo è un grande.
P.S.
Io non so perche ma diffido sempre dai meccanici bmw ufficiali, una officina autorizzata mi ha fatto rovinare completamente la frizione, perche non si era accorta dell'attuatore che perdeve. Ed anche sotto mia insistenza, loro contrabbattevano che non fosse come dicevo io. Dopo 20 giorni precisi ho avuto la sorpresa...
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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