[Denisgdf]

ho votato altro,
tengo marcie alte con i giri del motore ad inizio della coppia, evito di cambiare nel limite del possibile, usando quasi la moto come uno scooter senza marcie ma senza scendere troppo sotto coppia,quando riaccellero e quando lo faccio,apro piano (rotazione)aspettando che "prenda il gas" senza affogarlo (normalmente tengo il motore tra 1800 e 3000 giri)
in città solo 3à e 4à solo quasi da fermo la 2à.