Se ho capito bene di che parte si tratta il pezzo in se non dovrebbe essere un costo eccessivo, il problema sarà la manodopera. Poco fa ho dovuto sostituire due cuscinetti:
60 euro di pezzi + guarnizioni varie + preventivo di 800 euro di manodopera.
Risultato: ho smontato la moto da me limitando il costo a 380 euro pezzi compresi (anche tutte le guarnizioni) e un tot di ore di lavoro, ma neanche tante. Il problema possono essere alcuni attrezzi particolari e direi indispensabile il RepRom!!!
Lamps e in bocca al lupo
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Sxt 125 - Honda Xl 250 - V65Sp - T3850 - F650Cs Scarver (Luna) - BMW NEW F800R 2012 (La Micia)
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