[mary]

Dab68:
Davide posta il link dove si vedono i vari pesi delle moto in ordine di marcia...

Comunque, come ho già scritto da qualche parte, invece di aumentare sempre le potenze, sarebbe molto più logico " alleggerire " le moto ( tutte! ) ed avere dei mezzi più agili e più gestibili.
Cosa mi rappresenta una K 1600 GT ( o peggio GTL! ) con un motore " gioiello " ed un peso di 340 Kg e più da gestire?
...ma a queste cose non ci si pensa mai...
Il rappotrto peso/potenza favorevole si ottiene o aumentando i Cv. o dimunuendo il peso, ma questa seconda opzione è poco battuta dalle case costruttrici.
Una moto di 340 ( o più ) Kg. pone dei seri problemi di gestione, non ultimo quello di un parcheggio in un posto non comodo.
Una moto " agile ", perchè leggera, è molto più godibile e divertente, specialmente in regioni dove le strade sono molto montagnose con strade tortuose, tipo l'Abruzzo.
La Multistrada, se " allunga un poco " diventa inprendibile!
...secondo me...