Quote:
Originariamente inviata da Papero56
E' l'originale BMW. 
è in acciaio inox...................se vuoi togliere il paracoppa per cambiare olio e filtro lo devi smontare completamente, togliendo pure il serbatoio.
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confermo.......quando ho avuto il 1150 mi fù omaggiato dal conce ed era una gran rottura di p#lle..........per cambiare olio e filtro ci voleva mezza giornata
