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Originariamente inviata da mischia
scherzi a parte, io tra le varie motivazioni, scelsi la R1150, poi 1200 proprio per il raffreddamento ad aria, anche se poi così puro non è, ma il fatto che sia a liquido, che beneficio può portare?????
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Come quello del desmo ducati raffreddato ad aria o a liquido. Cavalli motore.
E signori, ahimè, la multistrada insegna che a noi italiani i cavalli piacciono ed anche tanto. Probabilmente il boxer raffreddato ad aria ha raggiunto il massimo livello di sviluppo ed in bmw giustamente stanno studiando qualcosa di diverso.
Guzzi insegna che l'immobilismo e l'amore per il marchio alla fine non pagano.