beh, non è proprio tutto preciso quello che dice, perchè con la Multi fai TUTTO ciò fai col GS, e pure meglio! A iniziare da quando si guida su asfalto, cioè quello che fanno il 99,9% dei possessori delle due moto in questione, e su asfalto è come paragonare un Pajero a una Cayenne Turbo!
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