@fury
mah...scusa, se arrivi sotto un tornante e devi scalare 2/3 marce, a che velocità ci arrivi?
in pista capita di fare dei 5a-3a ma sei a 200...e quando sei alto di giri, complice la doppietta, è tutto più naturale.
io ad esempio con questa moto su strada trovo un pò innaturale scalare forte sbattendo dentro le marcie...senza doppietta...non lo faccio quasi mai e se solo ci penso, penso che la moto tenderà a scomporsi.
in 5a ad una velocità media su strada, 100-120km/h, avrai il motore a circa 4000giri o forse qualcosina in più...
prova a tenere una marcia in meno e più alti i giri...cambio e trasmissione saranno più fluidi e avrai più freno motore da sfruttare per ritardare la frenata
